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Poche auto sono così iconiche per la loro nazione come la Citroën 2CV. Francese come le baguette, i berretti e la Torre Eiffel, la 2CV è diventata una delle auto di culto più desiderabili oggi. La Citroën progettò questa macchina come alternativa leggera ai cavalli e ai carri comuni nella campagna francese all'epoca. Economica e compatta, ma comunque in grado di trasportare una botte di vino da 50 litri. E aveva sospensioni così morbide che potevi trasportare un cesto di uova sulle famigerate strade acciottolate ventose della Francia -o sui campi arati- senza versare un solo tuorlo. La 2CV ha ancora molti ammiratori in tutto il mondo oggi. Una popolarità che dura da quando la produzione è cessata nel 1990.
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